Analisi e Commenti Archivi

Piazzale con auto pronte per la distribuzione

Continua a crescere il mercato auto in Italia anche nel mese di maggio, ma attenzione all’annunciata, da parte del Governo, rimodulazione degli incentivi dedicati alle vetture a bassissime e zero…

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Ecco perché l’auto elettrica non è (adesso) la risposta più efficace ed efficiente per il Climate Change

29 Maggio 2023

Il climate change considera la co2 il focus nella battaglia al riscaldamento globale e la normativa sull’automotive si e’ concentrata su questo gas prodotto in emissione, ma questo e’ sbagliato…

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Gli e-fuel salveranno i motori termici?

19 Luglio 2022

L’ultima decisione della Commissione Europea è quella di dare la possibilità di una verifica nel 2026 alla tecnologia degli e-fuel come carburante climaticamente neutro. Sarà l’ultima possibilità per salvare il…

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Fine del motore termico? Proviamo a capire cosa vuol dire. Per noi

11 Giugno 2022

La tecnologia non si ferma, il processo di evoluzione è un divenire costante. È l’affascinante assioma che riguarda tutti i processi di cambiamento. L’Europa però vuole cedere la sua sovranità…

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Il Parlamento Europeo ha detto sì: dal 2035 addio alle auto benzina e diesel

10 Giugno 2022

Il Parlamento Europeo, non senza difficoltà, ha detto sì allo stop per le auto a benzina, diesel e GPL dal 2035. 339 voti favorevoli contro 249 contrari e 24 astenuti…

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Immagine della compressione di Spa Francorchamps

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Gli autodromi più coinvolgenti da guidare

4 Maggio 2022

Quali sono gli autodromi più coinvolgenti da guidare? La mia personalissima graduatoria Una classifica degli autodromi più belli, coinvolgenti, elettrizzanti da guidare? Quelli che fissano la differenza tra i piloti…

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Ma è il motore termico il vero problema?

26 Aprile 2022

A partire dal 2035, l’UE vuole suonare il campanello di fine vita per il motore a combustione consentendo solo la vendita, sul mercato europeo, di vetture elettriche e a celle…

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Porsche Taycan ripresa dall'alto sul lago macdonell

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Adesso l’ industria automobilistica si divide in due per supportare (o sopportare) il business dell’auto elettrica

25 Aprile 2022

Ultima in ordine di annuncio la Renault che accelera sul possibile spin-off dell’auto elettrica a luglio e successiva quotazione in borsa. Ma perché adesso l’industria automobilistica sembra voler correre verso…

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Auto elettriche entro il 2030. Siamo sicuri?

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Auto elettriche entro il 2030? Siamo sicuri?

15 Marzo 2022

Gli scenari sono quelli che sono e in questo momento il percorso verso l’elettrico è complesso e tortuoso. Ma siamo sicuri che il 2030 rappresenterà il passaggio definitivo alle auto…

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La TotalEnergies introduce un combustibile rinnovabile al 100% alla 24 Ore di Le Mans

25 Agosto 2021

TotalEnergies parte dalle competizioni automobilistiche per sviluppare un carburante rinnovabile al 100% perché non è solo l’elettrico la risposta. L’evoluzione dei motori termici e quella dei carburanti dovrebbe essere la…

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Anche la Mercedes si ritira. Che succede alla Formula E?

24 Agosto 2021

La Mercedes annuncia il ritiro dalla Formula E alla fine della stagione 2022. Dopo la doppietta mondiale, Piloti e Costruttori 2021, la Casa tedesca preferisce concentrare l’attività sportiva solo sulla…

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Audi RS3 Lap Record al Nürburgring Nordschleife

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Nurburgring Nordschleife. I record tra le trazioni anteriori

8 Agosto 2021

Continuerà la saga dei record tra le trazioni anteriori che per anni ha calamitato l’attenzione dei cultori del Nurburgring Nordschleife? Per adesso sembra di sì con l’ultimo exploit di Audi…

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A maggio ancora una crescita a doppia cifra per il mercato auto: + 23,1%

Ecco perché l’auto elettrica non è (adesso) la risposta più efficace ed efficiente per il Climate Change

Gli e-fuel salveranno i motori termici?

Fine del motore termico? Proviamo a capire cosa vuol dire. Per noi

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Gli autodromi più coinvolgenti da guidare

Ma è il motore termico il vero problema?

Adesso l’ industria automobilistica si divide in due per supportare (o sopportare) il business dell’auto elettrica

Auto elettriche entro il 2030? Siamo sicuri?

La TotalEnergies introduce un combustibile rinnovabile al 100% alla 24 Ore di Le Mans

Anche la Mercedes si ritira. Che succede alla Formula E?

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